1.主回路控制方式:全數字變頻調速,容選擇足夠裕量。

2.控制回路方式: PLC可編程序控制器。采用新電控系統,全數字變頻調速, 西門子PLC控制,控制原則符合提升工藝要求,具有更完善的軟硬件保護環節,各主要保護實現雙重保護。電控系統根據信號去向情況,手動或半自動加速,自動減速、自動停車。

■系統特點

1.主回路控制方式:全數字變頻調速,容選擇足夠裕量。

2.控制回路方式: PLC可編程序控制器。采用新電控系統,全數字變頻調速, 西門子PLC控制,控制原則符合提升工藝要求,具有更完善的軟硬件保護環節,各主要保護實現雙重保護。電控系統根據信號去向情況,手動或半自動加速,自動減速、自動停車。

特點:

①無級調速、速度穩定且連續可調;

②傳統的轉子串電阻形式相比節能顯著;

③技術先J,代表著提升機交流電控的發展方向;

④技術成熟，已進入推廣階段;

⑤無噪音，占地面積小。

3.主要控制設備特點:

①雙回路電源進線,并具有相應的控制、測量和保護功能;雙回電源進線采用一用一備工作方式。

②在柜內設不間斷電源裝置UPS ,向控制設備和PLC供電,以保證低壓電源故障后,能夠使提升機實現可靠的安全制動和數據保持。

③采用變頻器作為數字化調速裝置,實現無級調速,真正做到穩速運行;取消了大量轉子電阻,顯著降低使用能耗,節約運營成本;也減少了占地面積;

④具有很強的抗干擾能力,環境適應性強;諧波分量小,對電網無公害;采用變頻的矢量控制技術,實際速度緊跟預定速度變化,速度圖從等速段向減速段、減速段向爬行段過渡的平滑性好,與直流拖動的提升機相比,賄更優的調速性能;

⑤礦井提升機數字化變頻電源裝置根據"S" 型定曲線運行,通過人機對話界面,使用調試方便,根據不同的使用場合,設定的參數不同;

⑥賄強大的內部軟件故障以及外部線路故障的診斷功能,在診斷到故障的情況下,裝置先自動停止工作,防止故障進一步擴 大,同時進行準確的故障報警。

■系統安全保護

1.玲控制手柄零位聯鎖

2.制動手柄靈位聯鎖

3.坰路掉電保護

4.制動油壓高保護

5.錯向保護

6.等速過速保護

7.減速過速保護

8.過卷保護

9.深指斷軸保護

10.彈簧疲勞,閘瓦磨損保護

11.松繩保護

12.溜車保護

13.頻器故障

14.調繩聯鎖

15.等速保護

16.2米限速保護

17.過載保護(超負荷保護)

18.滿倉保護

19.油溫保護

20.液壓站殘壓過高保護

21.調繩離合器失效保護

22.欠壓保護

■PLC主操作臺

1、設計智能化數控操作臺,中間設計有10.1寸人機界面觸摸屏,顯示系統運行狀態、工作參數，可記錄在各運行間段內的各參數變化值,可現實故障對故障進行聲光報警。 兩邊設計選配帶有角柜控制臺,左邊角柜設計有22對監視器一套,監控絞車房和變坡點多個位置。右邊角柜設計有22對上位機,可監視程序化軟件監控,對操作臺實現軟硬件雙重保護。

2、采用西門子雙PLC ,歐姆龍雙編碼器,相互獨立的雙線型保護。

3、配有手動操作的主令控制器,可手動調整制動力及行車速度,并配有腳踏緊急制動開關,在征常運行時,對系統提供適當的動力制動能量,當發生緊 急情況時快速制動,防止事故發生和擴大。

4、系統設計有:手動、檢修、(半 )自動開車模式。裝有_ 工作模式選擇開關,在自動開車模式狀態下,通過人機觸摸屏界面進行參數確認設定,可自動完成制動距離、制動停止參數的加載(自動開車、自動加速、勻速、自動減速、自動停車)。

5、采可編程控制器( PLC) S7-實現提升工藝的控制,互相監視、安全保護相互冗余。PLC控制系統有DI/DO、AI/AO、 高速計數、通訊等組成,具有余量。

具有功能:安全回路由PLC及繼電器冗余實現;全行程速度監控,實際速度超過給定速度的8%預報警,等速段超過給定速度的15%、減速段超過給定速度的10%進行安全制動;過卷0.5米實現安全制動;閘瓦磨損及彈簧疲勞保護;與信號系統的軟、硬件閉鎖; PLC軟件綜合故障保護。

具有下述保護:坰路過流,以及過、欠電壓保護;變頻器輸入、輸出缺相保護;深度指示器斷軸保護;減速后備保護;扣限速保護;錯向保護;二級制動解除保護;等速段、減速段超速保護;開車與打點信號互鎖保護;開車方向自鎖以及自動換向功能;安全回路由PLC內部和外部AC回路串聯實現;操作臺.上裝有指示燈、儀表、選擇開關、按鈕、光報警;能實現提升機運行的各種控制工藝的要求。儀表主要顯示的內容:提升速度、電機電壓、電機電流、制動油壓、可調閘電流等。指標燈的內容包括:提升機運行狀態指示、信號指示和安全狀態指示兩大類。選擇開關及按鈕包括:運行方式選擇開關、過卷復位開關、自鎖式緊急制動按鈕、半自動開車按鈕等。